Në procesin e përdorimit të një valvule pneumatike, zakonisht është e nevojshme të konfiguroni disa komponentë ndihmës për të përmirësuar performancën e valvulës pneumatike ose për të përmirësuar efikasitetin e përdorimit të valvulës pneumatike. Aksesorët e zakonshëm për valvulat pneumatike përfshijnë: filtrat e ajrit, valvulat solenoide përmbysëse, çelësat kufi, pozicionuesit elektrikë, etj. Në teknologjinë pneumatike, të tre elementët e përpunimit të burimit të ajrit të filtrit të ajrit, valvulës së reduktimit të presionit dhe mbulesës së vajit janë montuar së bashku, i cili quhet pjesë e trefishtë pneumatike. Përdoret për të hyrë në burimin e ajrit për të pastruar dhe filtruar instrumentin pneumatik dhe për të reduktuar presionin në instrument për të furnizuar burimin e vlerësuar të ajrit. Presioni është i barabartë me funksionin e një transformatori të fuqisë në një qark.

Llojet e aksesorëve të valvulave pneumatike:

Aktivizuesi pneumatik me veprim të dyfishtë: Kontroll me dy pozicione për hapjen dhe mbylljen e valvulave. (Dy aktrim)

Aktivizuesi i kthimit të pranverës: Valvula hapet ose mbyllet automatikisht kur qarku i gazit të qarkut është i prerë ose i keqfunksionuar. (me aktrim të vetëm)

Valvula e vetme solenoide e kontrolluar elektronikisht: Valvula hapet ose mbyllet kur furnizohet me energji elektrike dhe mbyllet ose hapet valvula kur humbet energjia (disponohen versione të mbrojtura nga shpërthimi).

Valvula solenoid e dyfishtë e kontrolluar elektronikisht: Valvula hapet kur njëra spirale është e ndezur dhe valvula mbyllet kur spiralja tjetër aktivizohet. Ka një funksion memorie (është i disponueshëm lloji ex-proof).

Echo Limit switch: Transmetimi i sinjalit të pozicionit të ndërrimit të valvulës në distancë të gjatë (me tip rezistent ndaj shpërthimit).

Pozicionizuesi elektrik: Rregulloni dhe kontrolloni rrjedhën mesatare të valvulës sipas madhësisë së sinjalit aktual (standarde 4-20 mA) (me tip rezistent ndaj shpërthimit).

Pozicionimi pneumatik: Rregulloni dhe kontrolloni rrjedhën mesatare të valvulës sipas madhësisë së sinjalit të presionit të ajrit (standarde 0,02-0,1 MPa).

Konvertuesi elektrik: Ai konverton sinjalin aktual në sinjalin e presionit të ajrit. Përdoret së bashku me pozicionuesin pneumatik (me tip rezistent ndaj shpërthimit).

Përpunimi i burimit të ajrit me tre pjesë: duke përfshirë valvulën e reduktimit të presionit të ajrit, filtrin, pajisjen e mjegullës së vajit, stabilizimin e presionit, pastrimin dhe lubrifikimin e pjesëve lëvizëse.

Mekanizmi i funksionimit manual: Kontrolli automatik mund të përdoret manualisht në kushte jonormale.

Zgjedhja e aksesorëve të valvulave pneumatike:

Valvula pneumatike është një instrument kompleks i kontrollit automatik. Ai përbëhet nga një sërë komponentësh pneumatikë. Përdoruesit duhet të bëjnë zgjedhje të detajuara sipas nevojave të kontrollit.

1. Aktivizuesi pneumatik: ① lloji me veprim të dyfishtë, ② lloji me veprim të vetëm, ③ specifikimet e modelit, ④ koha e veprimit.

2. Valvula solenoide: ① valvul solenoide me kontroll të vetëm, ② valvul solenoid me kontroll të dyfishtë, ③ tension operativ, ④ lloj rezistent ndaj shpërthimit

3. Reagimi i sinjalit: ① çelës mekanik, ② çelës afërsie, ⑧ sinjal i rrymës dalëse, ④ tension duke përdorur, ⑤ lloj rezistent ndaj shpërthimit

4. Pozicionuesi: ① pozicionues elektrik, ② pozicionues pneumatik, ⑧ sinjal aktual, ④ sinjal i presionit të ajrit, ⑤ konvertues elektrik, ⑥ lloji i rezistencës ndaj shpërthimit.

5. Pjesë të trefishta për trajtimin e burimit të ajrit: ① valvula reduktuese e presionit të filtrit, ② pajisje mjegull vaji.

6. Mekanizmi i funksionimit manual.